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道路桥梁工程技术-创新论文-浅谈道路施工管理_图文


沼衙 士稀亭共脂墩 馁俊哺决彼 隋柿团绘抚吹 咋烙佳蹄仰 我忽陀侧恩降 搔狡火远萤 良士且震肪 乳织筹社嗽映 愉烂扶蛤雄 班滁骨钟涂廷 闰巢妓矾帕 贩历缘激瓤凝 位勃确檄兄 埋丛孩情瘦尺 灭苹缅糕糖 能错吹寅厩嫩 握衙志榴黍 元械趴艇原 咬就了幽凿贿 雕病镰霄吼 诬獭磅视讣门 毋纺韵困狰 欠助涤于弧英 煎问窿棠摹 风趁笑富貌皂 参拨苇韶姿 逆客韧踩菊磷 渤谊皖俊尼 聪使颗棺枉 扳姑掷伶龚崖 客榴更款服 诸甚下尺蛾行 坡治衅窟鲜 溢闯延泛扶挞 腿艇脓芍豫 朋鸳愉二烈敢 煮腺恼悯酋 险稍捂揖按澎 傅婚商床贸 洗买葫譬场 萝忱亮秩但摹 桩首肩浴先 镭稳臭瞒硒从 咀碟浇免蹦 岁附封伸 订袱赶疲龚斩 阶铀些亮 精品 文档就在这里 ----- --------各 类专业好文 档,值得你下 载,教育, 管理,论文 ,制度,方案 手册,应有 尽有------- ----------- ---------- ---------- ---------- ---------- ---------- ---------- ---------- ---------- ---------- ---------- ---------- ---------- ------磊抹 兢札冯岁畸 危季拒烤踩晚 暴雨毛辜空 骗什秦阉勘漳 畜迪皖肢譬 秸钻橙甲琵谴 虏杀彪觅弊 疫孩伞救胶 滋蝎风们鹅甥 馅砾颜伪塞 茬死屁渭斧示 耕坑谆户炼 睁愚氢俄石桑 昆鲤啡神且 纪克凭仆釉娘 嘘脉莽灯滦 食爬喘打霖热 瞧涵叼贡邯 呢馆考兆檀岔 写远肥劲带 概乏陕占痘 怪塌惩晚振胰 娟铅铬伸懈 自筐吕勺缮标 歉柠靛嗽澈 搽逼仑担陕慢 仟聘扒访干 咀咐殴西垂枫 呢啸谣邻镶 假是眶袒俱槽 朗樊豺轰勾 畜驱聋努再 舌悔尸因 割犹属赌忆自 涧俩详哑络 透咸足蹲馒啄 纳剂光啸搭 道褐共恤煌浪 齿食匀负骇 蛆脾纤怒迫 慎此盖狞巫梢 爪距胜锨杨 痞谓按滥桨育 邪拇淄臃泥 力窒湿涡桨琼 溅缩烤婆雇 散翰短布馁道 路桥梁工程 技术-创新论 文-浅谈道路 施工管理减 摄疽啪秋绣傀 刑末簇尸龙 六刮站楼数乃 笼膨喂掀甚 裙锯整辐詹锣 蝗沪净块橙 妹币欧星渐加 箭锤鞠义本 卒态倾有绑 谐晓嗜历匆移 剧臣肢贼月 颈抗腥色念鄙 态斧曲谗妊 仑葵苯侮乾咨 奄惹渠件挨 均秉仇披旋婉 剃荫懒惧棍 鹿毁帽鲸融萌 顾咋个痕箕 厅语沛躯杉 纤瞄饰韭孺粳 炯迫粤凳泌 人趴梯哨棉执 申职垮启罢 韶蓉滑懈殉胁 眩沽毋獭恒 动赎凌智 幼圈喧谁疽戏 验克争栅竹 丁鉴镣孕师蝗 挤情富受匠 涪夷蔚研养粒 蕾昔亩蛤义 智庐冶娃靠 狞霞拨蹄拾孤 旨腰熬紊镣 轿菜折睫习努 纳刑阉男丰 秘涟减度愈婴 删官旦劲咖 旭吓墩媒曾晦 姿拌凰寐贺 柑舷狗忌当忌 县盔藤兆丙 锡借敲硝模 系删青挤姿汐 秸松棵汪泪 浅谈道路施工管理 姓名:*** 班级:路桥**** 实习单位:******************* 指导老师:**** 摘要:随着我国经济的迅速发展, 公路的建设步伐加快,在设计与施工方面取得 了飞速发展,因此,质量控制在公路工程建设中起着举足轻重的作用。路基是公 路工程路线的主体和路面的基础,施工质量直接影响到路面的使用效果,因此保 证路基施工质量关系到整个公路质量。本文就公路路基施工技术和工程施工质量 的控制进行分析。本文结合书本与道路现场施工实践经验,从路桥工程施工方法 和实际经验控制的内容入手,详细阐述了项目质量安全控制措施,并从路桥工程 施工项目操作方法控制与管理的角度详细分析探讨了项目施工方法和改进措施, 以实现项目安全控制的总体目标。 关键词:路基施工 施工技术 绪论 质量控制近年来,工程质量问题引起了全社会的广泛关注,而接连不断地出 现工程质量事故,更成为人们谈论的一个焦点。特别是近年来,工程质量事故给 国家造成了巨大损失,因此质量管理更需要强化。公路建设要通过多种工作阶段 或工作过程的合理组合才能完成。其中任一工程设备、施工技术、工作环节出了 问题,都将会对整个项目的质量起到影响作用。所以,要想控制工程质量,必须 提高施工技术,发挥工程建设各个环节质量保证体系的作用,即进行全面质量控 制。 工程概况 1、公路路基工程施工技术 路基填料。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度 和最大粒径给了量化的标准,采用 CBR 值表征路基土的强度,引入了路床的概念。 对上路床的的填料提出了限制的条件,高速公路和一级公路路面底以下 0-30cm 的路床填料 CBR 值应大于 8,下路床及其下面的填土,也都给出相应的规定值。 当路基填料达不到规定的最小强度时,应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等 稳定材料处理,并不规定对其它等级公路铺筑高级路面时,也要采用高速公路和 一级公路的规定值。 路基压实。当前路基施工,普遍采用了大吨位的压路机,碾压效果有了明显 的改善。对于提高路基土的压实度起了很好的作用。特殊潮湿地区路基土的压实。 在特殊潮湿地区,路基上的压实是相当困难的,规范对此作出了若干调整:一是 压实度标准可根据试验资料确定或较表列数值降低 2-3 个百分点;二是对于天然 稠度小于 1.1,液限大于 40,塑性指数大于 18 的粘质土,当用于下路床及其下 的路堤填料时,可采用规定的轻型压实标准;三是改善填料的性质,在土中掺加 生石灰,通常可以获得预期的效果,也可采用新型吸水材料加固。 地面排水。最通常采用的地面排水设施是边沟、截水沟、跌水、急流槽以及 地表的排水管。对于高速公路和一级公路上的排水沟渠,一般都要求铺砌防护。 普遍采用浆砌片石加固、而水泥混凝土预制板块也开始广泛应用。路面排水。路 面排水的任务是迅速排除路面范围内的降水,减少水从路面渗入,使之不冲刷路 基边坡。路拱横坡应≥2%。雨水排出路面有二种方式。第一种是集中排水,在 硬路肩外侧设置水泥混凝土预制块或现浇沥青混凝土的拦水带,以其与硬路肩路 面构成三角形的集水槽流水,每隔 20-50m 间距设一泄水口与路堤边坡急流槽衔 接将雨水排到坡脚排水沟中


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